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這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅

1. 閱讀標籤成分

2. 選擇適合你皮膚的保養品

3. 金錢不代表一切

4. 一次只測試一種保養品

5. 追蹤妳的成效

6. 多多參考別人的意見

大家看到我的分享再看看別人的,就知道我推薦的很不錯瞭吧

我比較常去momo買這類產品,送貨速度快,而且收到貨品想退貨,速率又快,真的很大推

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所以我個人對【Mdmmd 明洞國際】完美裸光氣墊粉霜-無瑕持久版 3入組(買3送1)的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明





















品牌名稱

  •  

品牌定位

  • 開架

功效

  • 保濕
  • 控油
  • 防曬
  • 隔離
  • 亮白
  • 防汗
  • 提亮膚色
  • 遮瑕
  • 隱形毛孔
  • 防水
  • SPF50

色調

  • 一般膚色
  • 白皙膚色
  • 健康膚色

商品規格

  • 完美裸光氣墊粉霜-無瑕持久版
    主成分(W/W%):Ethylhexyl Methoxycinnamate 8.00%, Octocrylene 3.00%
    用途:防曬、美化臉部。
    用法:1.於隔離霜之後使用。 2.使用粉撲沾取粉底,由臉部中心向外均勻拍開,使妝感呈現光澤水嫩。
    重量:15g*2 (替換粉蕊15g)
    出廠日期:標示於外包裝
    保存期限:3年;開封後6個月內使用完畢。
    保存方法:請置於陰涼處,避免陽光直射。
    注意事項:本產品僅供外用,使用後皮膚若有紅腫或不適時,請停止使用,亦不得使用於三歲以下孩童。

    高保濕防曬潤護唇膏 SPF14-珊瑚橘
    主成分(W/W%):Ethylhexyl Methoxycinnamate 1.94%, Octocrylene 2.34%, Butyl Methoxydibenzoylmethane 0.311%
    用法:1.於唇彩前使用。2.隨著嘴唇線條塗抹,打造自然水潤嫩唇。
    用途:防曬、美化唇部。
    重量:2.4g
    製造日期(批號):標示於外包裝
    保存期限:3年;開封後12個月內使用完畢。
    保存方法:請置於陰涼處,避免陽光直射。
    注意事項:本產品僅供外用,使用後皮膚若有紅腫或不適時,請停止使用,亦不得使用於三歲以下孩童。

 

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相信今年聽到最多的願望就是想重啟2020年,可哪有這等好事?前段時間北京奔馳還出來「訴苦」:北京奔馳不能在2月10日復工,經濟損失每天都將超4億元人民幣,也將為京津翼經濟發展帶來巨大損失,這引得不少網友狂噴奔馳沒有大局觀。 ... 說實話,奔馳的本意沒有錯,只是體質招黑,把大家的實話說出來了。虧錢的車企不止奔馳,可其它車企還在積極為武漢做支援,隔壁的寶馬還追加捐款,而它卻想著疫情之下急切復工,你說這是不是太不應景了? 不應景,那是因為錢賺少了 奔馳這麼做,原因是2019年奔馳利潤暴跌64.5%,而中國作為奔馳最大的單一市場,利潤影響更為直接,例如西安女車主哭訴維權,哭掉奔馳137億元市值。但你們可能有所不知,即使利潤暴跌,2019年奔馳還是刷新了全新的銷量紀錄,連續第4年摘得全球豪華品牌年度銷量桂冠。 ... 從數據來看,梅賽德斯-奔馳全球累計銷量2339562輛,同比增長1.3%,而且在我們中國市場的銷量累計達702088輛,同比還增長6.2%,集團2019年利潤為27億歐元(約合人民幣206億元),中國市場貢獻了1/3,給奔馳賺了不少錢。所以奔馳今年打算上市什麼新車,來賺回每天虧四億的錢呢? ... 可以說,今年奔馳野心不小,單在中國的新車規劃就有18臺,包括有全新邁巴赫GLS、全新GLE Coupe、全新GLA、全新GLB低功率版、全新CLA、新款E級、新款smart EQ家族,這7款新車都將在今年中國市場上市,另外剩下的就是諸多電氣化車型。 SUV陣營,邁巴赫級別撐場面 邁巴赫GLS 繼S級、G級都有相應的邁巴赫車型之後,奔馳GLS也有邁巴赫頭銜加持,無疑是奔馳今年最為重磅的車型之一。與普遍版大為不同的設計,一見面就告訴各位:我是奔馳旗艦SUV。這套有邁巴赫氣質的裝扮和立標設計,足以吸引不少國內老闆的口味。 ... 很多人也感到奇怪,邁巴赫GLS為何直接在中國首發,而不是先投放海外之後,再投放中國嗎?其實是因為邁巴赫S級的銷量有2/3是中國市場貢獻的,這次邁巴赫GLS就不饒彎子了,直接在中國圈錢。 ... 當然作為旗艦SUV來說,動力肯定不會讓人失望,4.0T V8發動機帶來566匹馬力和730牛·米扭矩,帶動一臺接近3噸的機器還能有不到5秒的百公里加速。不過,邁巴赫級嘛,這些都是撐面子的東西,所有老闆們一致想要的,是最為舒適的乘坐感受,加速並不是重點。 ... 全新GLE Coupe 現款GLE Coupe推出時在車頂做了妥協,車身像是一個「駝背式」溜背,後排頭部空間倒是不錯,但整體造型成了人們所詬病的地方,所以全新GLE Coupe到來正是解決這一問題。 ... 換上一個更優雅的車頂之外,全新GLE Coupe平臺更換成MHA,輕量化和更低的重心,這次軸距還縮短了60mm,為2935mm,官方也表示軸距縮短為了提高更高的操控性。 ... 把車身做得更優雅,把操控做提升,內飾還是不折不扣的豪華,可以說跟寶馬X6的對決越來越好看了,而全新寶馬X6已在2019年上市,售價為76.69-93.69萬元,估計全新GLE Coupe也在這一區間。 全新GLA 奔馳GLA並不是一臺傳統SUV,與其對手寶馬X2和奧迪Q3來說,它的定位更偏向於跨界風格,造型上也要比對手更好看。但是相信國內車主就空間來選擇三臺車的時候,奔馳GLA肯定是最後的選擇。這次全新GLA的換代重點就是將其變成更純粹的SUV,從跨界走向實用主義。 ... 整體尺寸(除了長度)、軸距都要比老款車型提升不少,最明顯是高度增加104mm,加上車頂回歸傳統,實用性要高很多。就論顏值來說,我反倒覺得這種純粹的造型更加符合全新GLA,總之回歸傳統的GLA,至少跟對手競爭時更從容。 ... 全新GLA車型在海外市場搭載1.3T/2.0T兩款直列四缸發動機,最大馬力163匹和224匹,峰值扭矩250牛·米和350牛·米,匹配7/8速雙離合變速箱。而高配車型還有更高馬力的調校,加上一套四驅系統。國內目前申報車型搭載只有1.3T版本,高低功率兩套調校,全新GLA將在2020年春季在歐洲市場開售,而北京奔馳隨後進行國產。 ... 全新GLB低功率版 去年11月,北京奔馳GLB 200車型已經上市,也就是高功率版本的GLB,奔馳推出GLB很有意思,緊湊型SUV+7座的布局,在豪華品牌當中還是首次,當然它的任務是來解決「空間尷尬」的GLA。這次GLB直接把所有元素都給你,7座、比同級大的尺寸、豪華內飾、大奔馳標都擠在GLB身上,看看你作何選擇。 ... 這次低功率版來了,價格門檻肯定也低,當然這臺1.3T低功率發動機體驗層面也低了。只帶來136匹的動力,200牛·米扭矩,但至少它還是四缸機,相比隔壁的寶馬X1入門三缸車型還算是有「底氣」。 ... 況且這臺入門版GLB為了提升競爭力,配置也會更多下放,比如四驅系統。所以,價格更親民的入門版GLB未來才是它的銷售主力。 轎車陣營,新款E級搶先露真容 新款E級 跟曝光多次的全新S級一樣,新款E級的改動也很大,甚至可以說是換代,事實上,現款奔馳E級已經有4年沒改款,假定這次作為換代,其實也沒啥問題。而新款E級基本改動的地方,也正是全新S級要展現的新設計,趕在全新S級前面推出,也算是「大哥」提前露個臉,給全新S級做鋪墊。 ... 新款E級也將今年發布後不久就國產,如無意外,它依舊採用長軸車型國產,而短軸車型進口的銷售方式。動力將採用代號M 254的2.0T發動機,帶48V輕混系統,最大馬力272匹,另外還有M 256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統,帶來367匹動力,也就是現款GLE 450車型同款動力。 ... 今年奔馳的銷量重點也放在奔馳E級身上,因為新款E級還有7款插混車型,包括短軸、長軸、旅行版以及四驅版本車型,產品布局相當完善。 全新CLA/CLA 獵裝版 全新CLA也是能拖則拖的車型,因為2019年奔馳的新車展望中也有它,讓我們硬生生等了一年,今年又展望一次,但這次應該不會跳了。而它這次還帶來更具跨界風的全新CLA Shooting Brake(獵裝版),又是把同級別的顏值拉高一個門檻,兩臺車都將在今年國產。 ...... 奔馳CLA是個非常有特點的車型,因為在豪華品牌緊湊型的四門轎跑中,只有它一車獨霸,所以這次煥新,全新CLA並沒有做外觀的大改動,亮點不多。倒是獵裝版車型側面非常吸引人,傾斜的D柱和後窗加上整個「性感」的車尾,給人的運動感很強烈,想必也會帶來許多針對它的改裝熱潮。動力換裝了M260系列2.0T發動機,馬力稍有提升,達224匹,匹配7速雙離合變速箱。 ...... 新款smart EQ家族 我一直認為smart家族應該走電動領域,畢竟奔馳原本將其定位的是:穿梭於城市的小車,短距離的代步通勤,怎麼看走「電動之路」都是正確的,所以新款smart EQ家族來了。只不過實際競爭力不怎麼強,一是用了一臺僅有82匹馬力、160牛·米扭矩的永磁同步電機,NEDC續航里程僅為159公里,隨便選臺國產電動小車都要比它強。 ... 二是價格,有奔馳背書,smart小車向來售價也很「奔馳」,作為電動版本,成本要遠比燃油車型高,未來價格預計也不會低。所以今年的smart EQ fortwo和smart EQ forfour境況並不是很好。 ... 今年只亮相的,還有它們! 全新S級 雖然全新S級並不會在今年上市,只是亮相,但我覺得除了邁巴赫GLS之外,全新S級也是奔馳關注度數一數二的車型,有必要提一嘴。因為這一代全新S級年輕化的外觀最有爭議,畢竟奔馳S級的用戶不敢說全部是40歲的大叔級,但90%總該有吧,一改就年輕,你說這些大叔接受得來嗎? ...... 從此前諜照看,內飾更是「離經叛道」,整塊大屏幾乎占據了整個中控臺,效果十分誇張,省卻了許多原本質感十足的物理按鍵,但科技感確實提升了。全新S級對於「新豪華」的詮釋能否像現款車型這麼成功?這是個問題。 ... 動力官方並沒有透露,不過外媒稱,全新S級將採用2.9T L6和3.0T L6發動機,搭配插電系統,而更高規格的車型將採用了AMG 4.4T V8雙渦輪增壓發動機+輕混技術。值得一提的是,官方證實下一代S級將繼續保留V12發動機,這是S級的核心靈魂。 當然,像全新S級這樣將在今年亮相的重磅車型,還有全新C級、全新SL、AMG 73系列、EQ系列新車(EQS、EQA等)。

 

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文章來源取自於:

 

 

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